Tersanede, yeni feribot yapımı anlaşması yapıldığı şeklindeki bilgilerin kamuoyuna ulaşması ardından, haberi yalanlayan türden açıklama yapan GESTAŞ’ ın bu ifadelerine, anlaşmaya imza koyan taraftan gelen açıklamalar, akıllarda soru işaretine yol açtı.
1915 Çanakkale Köprüsünün hizmete girmesine sayılı günler kala, yeni feribot siparişi ile gündeme gelen GESTAŞ, tüm dikkatleri üzerine topladı.
Arabalı feribot yapımını üstlenen, Zonguldak’ın Ereğli ilçesinde faaliyet gösteren ‘Ustaoğlu Gemi Tersanesi’ atılan imzalar karşısında hayırlı olsun açıklamasını yaptı.
GESTAŞ’a göre, böyle bir anlaşma imzalanmadı.
KDZ Ereğli Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Arslan Keleş'in girişimleri ile GESTAŞ Genel Müdürü Mahir Sevinç’ in bir görüşme yaptıkları, Ereğli Tersanesi kızaklarında inşasına başlanacak bir gemi siparişi alındığı şeklinde haberler, birkaç gün önce Karadeniz basınında kaleme alınmıştı.
----------------------------------------
TERSANE ‘HAYIRLI OLSUN!..’ DİYOR,
GESTAŞ ‘YOK ÖYLE BİR ŞEY!…’
----------------------------------------
Çanakkale kamuoyu, kimin doğru söylediğine yanıt arıyor. Basında yer alan bazı haberlerin asılsız olduğu şeklinde yapılan GESTAŞ açıklaması ardından, “Tersaneye Sipariş var mı, yok mu ?” sorusu gündeme geldi.
Kimine göre, Çanakkale ve Ereğli’ den gelen karşılıklı açıklamalar, bir yaman çelişkiye yol açtı.
GESTAŞ’ ın, 1915 Çanakkale köprüsünde sona gelinen şu günlerde verdiği yeni gemi siparişi haberleri, tartışma konusunun fitili ateşledi.
Çanakkale kamuoyunun; sefer sayısını azaltarak deniz ulaşımında ciddi mağduriyet yaşattığını ileri sürdüğü ve eleştirdiği GESTAŞ’ ın, verdiği yeni feribot siparişinin, bir yeni tartışma konusu nedenine dönüştüğü gözleniyor.
Her fırsatta; ‘Çanakkalelilerin şirketi’ açıklamasına da imza atan GESTAŞ’ ın, deniz ulaşımında mağduriyet yaşatmasına, şirketin sahibi olarak vatandaşın söz etme hakkını bulunduğunun altını çizen Çanakkale yaşayanları; “Madem şirket bizim, MAĞDUR OLMAMAK HAKKIMIZ” diye de ekledi
Köprüde sona gelinmesine karşın, satın alınan bazı feribotlarını limanlara çekildiğini de anımsatan Çanakkalelilere göre; “Yeni feribot siparişinin bir diğer adı, israf”
GESTAŞ’ ın, Zonguldak’tan yeni gemi sipariş girişimi, Karadeniz basınında çıkan haberlerde de yer buldu. Buna karşın, GESTAŞ, böyle bir anlaşma olmadığına dair kamuoyu bilgilendirmesini kısa süre önce yaptı.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün 26 Şubat’ta devreye gireceği ve bu açılışla beraber GESTAŞ’ın yükünün daha da azalacağını savunan Çanakkalelilerin; ”Yeni alım ve sipariş gemiler ile, GESTAŞ köprüye rakip mi olacak?” sorusunu da gündeme getirdiği gözlendi.
Yeni bir Araba vapuru yapımı için Zonguldak’ın, Ereğli ilçesinde faaliyet gösteren Ustaoğlu Gemi Tersanesi ile bir dizi görüşme yapıldığı bilgisinden, geçtiğimiz günlerden kamuoyu da haberdar oldu. GESTAŞ böyle bir girişimi bulunmadığını yazılı açıklama ile duyurdu.
KDZ Ereğli Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Arslan Keleş'in girişimleri ile GESTAŞ Genel Müdürü Mahir Sevinç’ in bir dizi görüşme yaptıkları yönünde haberlerin, kısa süre önce Karadeniz basınında yer bulduğu ortaya çıktı.
Genel Müdür Sevinç yanı sıra, Kdz. Ereğli TSO Başkanı Arslan Keleş ve Ustaoğlu’nun birlikte görüştüğü, Tersanece alınan gemi siparişi üzerine de imzala atıldığı yönünde haberler, kaleme alınan haberlerde geçen ayrıntılardan oldu.
8 ESKİ GEMİ ARDINDAN, ŞİMDİ DE BİR YENİ.
İddiaya göre; Maddi sıkıntılar GESTAŞ’ ın da yaşadığı.. Geçen yıl ve aylarda, İl Özel İdaresinden borçlanma yetkisi alabilmek için, İl Genel Meclisi’nin kapısını aşındıran GESTAŞ, her seferinde RED görmüştü.
Borçlanma yetkisi alamamasına karşın, GESTAŞ eski diye tanımlanan 8 yeni gemi alımı gerçekleştirmiş, o gemiler onarım bakım için uzunca bir tersane süreci de yaşamıştı. Eski gemilerin tabii tutulduğu bu süreç, bir diğer eleştiri konusu olmuştu.
Erdem Sürek