İddiaya göre, kara personeli ile bir dizi görüşmeler yapıldı, tazminatların verilip personel çıkışlarının dile geldiği söylentisi günden güne GESTAŞ' ı sardı.
BİR İDDİA DAHA; "TARİFE DEĞİŞİKLİĞİ GÜNDEMDE"
Sefer saatlerinde düzelemeye giden GESTAŞ' ın, yoğun eleştiri toplayan bu kararı ardından, bir de zamlı tarife konusunu gündemine aldığı ileri sürülüyor.
KÖPRÜ 200, FERİBOT 175
Bir otomobilin Çanakkale-Eceabat, Lapseki-Gelibolu hattında, 175 lira bedel karşılığı boğaz geçişi yapabileceği iddiası, günlerdir dilden dile dolaşmaya, kulaktan kulağa yayılmaya başladı.
---------------------------------
ÇIKIŞLA KARŞI KARŞIYA GESTAŞ PERSONELİNDEN ÇAĞRI;
"BOĞAZ DALGALI, BU KARAR GERİ ALINMALI...!
-----------------------------------
Bir yandan rüzgar, bir yandan akıntı, suları durulmaz Çanakkale boğazında ulaşımın neferleri, çıkışlar yakında iddialarına odaklandı.
Çanakkale Boğazı, Adalar ve Marmara hattında, deniz ulaşımının markası GESTAŞ mürettebatı başta, saha vardiyasının günlerdir küçülme politikası iddialarına odaklandığı gözleniyor.
İddiaya göre, kara personeli ile GESTAŞ yönetimi bir dizi görüşmeler yaptı, tazminatların verilip personel çıkışlarının ikili bu görüşmelerde dile geldiği söylentisi günden güne GESTAŞ' ı sardı.
BİR İDDİA DAHA; "TARİFE DEĞİŞİKLİĞİ GÜNDEMDE"
Sefer saatlerinde düzelemeye giden GESTAŞ' ın, yoğun eleştiri toplayan bu kararı ardından, bir de zamlı tarife konusunu gündemine aldığı ileri sürülüyor.
Eceabat belediyesi, sefer saati değişikliğine tepki gösterip, yeni tarifeye ateş püskürmüş, mağduriyetin sürmesi durumunda, ilçe halkının deniz ulaşımını sağlamak için tekne alabileceklerini gündeme getirmişti.
KÖPRÜ 200, FERİBOT 175
Bir otomobilin Çanakkale-Eceabat, Lapseki-Gelibolu hattında, 175 lira bedel karşılığı boğaz geçişi yapabileceği iddiası, günlerdir dilden dile dolaşmaya, kulaktan kulağa yayılmaya başladı.
Tepki toplayan ve aylardır eleştirilen Mazot zammı ardından, GESTAŞ’ ın deniz ulaşımı tarifesinde herhangi bir değişiklik yapmaması dikkat çekmişti. Bunun yerine, sefer saatlerinde değişikliğe giden GESTAŞ, eleştirilen olmuştu.
SEFER SAATLERİ ARDINDAN, BİR DE TARİFE DEĞİİKLİĞİ Mİ..?
Her fırsatta, şirket yöneticileri tarafından, GESTAŞ ın Çanakkale halkının şirketi olduğu vurgusu yapılan Çanakkale’de, şehir yaşayanlarının; “Şirket madem bizim, bizim sözümüz neden hiç dikkate alınmaz?” sorusuna yanıt aramaya başladığı gözlendi.
Köprü geçiş fiyatına yakın bir zamla, boğaz hattında gidilecek tarife değişikliğinin, şirket sahibi olduğu dile gelen Çanakkale halkını mağdur edeceğini savunan Çanakkaleliler; “Lafla peynir gemisi yürümez sözü bir yanda, bir yanda da sahibi olduğumuz söylenen şirketin feribotları. Zamlı değil, makul fiyatla geçiş hakkımızı kullanmak istiyoruz” diyerek çarpıcı bir çağrıya imza attı.
Erdem Sürek