Seçim tarihi belli. Net olarak dile getirilmese de sandık tarihi, seçim 2023' de..
En erken, 'adayım' diyerek ismini açık eden bir isim. Çanakkale Bağımsız Milletvekili Adayı Cahit Mayda..
Sloganı iki kelime. Her biri 5 harften oluşuyor, aslında tek kelime; "TAMAM TAMAM"
Siyasette, en erken sahaya inen isim aslında Bağımsız vekil adayı Cahit Mayda.
Sosyal medyada, facebook' tan paylaşımları bulunuyor vekil adayının, üstelik aylardır.
Kendisini, Devlet hastanesi'ned görev yapıtğı yıllardan tanırım.. Gasilhane' de İmamdı Cahit ağabey.
Baımsız olarak Siyasete atıldığı tarihten buyana da paylaşımlarını takip ediyorum.. Güncel konular ve bu konulara naçizane çözüm sunacak önerileri ile, içimizden biri aslında aynı zamanda.
Kahvehanede, kıraathane de.. Kurduğumuz İkili üçlü hoş sohbetlerde, çoğumuzun üzerine yorumlarda bulunduğumuz konulara dikkat çekiyor çoğu paylaşımında.. İçimizden biri sonuçta kendisi..
'1915 Çanakkale Köprüsü' için, önerdiğine gelince: "Zarardan kar etmek..." başlığı ile gelen onerisi..
Mantıklı mı mantıklı.. Yakın zamanda, konuya ilişkin bendeniz de sokakta konuşulanlardan söz etmiştim; 'konuya yönelik' teklifler diyerek.
Çanakkale'nin Bağımsız Miletvekil adayı Cahit Mayda;
"Ülkemize kazandırılan Çanakkale 1915 köprüsü ile hepimiz gurur duyarız." diyerek giriyorduf söze. Ardından da önerisini sunuyordu yetkililere.
Eleşierilene de dikkat çekip; "Lâkin 45 bin garanti verilen günümüzde ancak 4 ile 6 bin araç geçtiğini öğreniyoruz köprüden" diyordu önce, sonra da şöyle geliyordu kaleme aldıklarında sunudğu teklifi..
"Yani bütçeden herkezin dahil olduğu vergiden para ödeniyor. Biz vergilerimizin millete yararlı, herkese günümüzde faydası olan alanlarda kullanılmasını dileriz.
Geçiş ücretlerini sadece yerli ticari araçlarda (TR plaka) gemiye kıyasla cüzzi bir fark ile uygulanması, hem ticari işletmeleri, hem de nakliye şirketlerini ve sivil nakliyecileri rahatlatıp ülke ekonomisine çift taraflı fayda sağlayacaktır."
Bağımsız Milletvekili adayı Mayda, örnekliyordu önerisni. Rakamlar vriyordu bir de..
Diyordu ki; " Örnek, gemi kamyon 310 tl yerine, köprü geçiş ücreti 370 tl olsa, güzel olmaz mı.
En azından zarardan kâr etmiş oluruz." vurgusu yaparak..
Mantıklı bir öneri.. keşke böyle olsa.. Lapseki ve yöresinin meyvelerinin şimdi tam zamanı..
Kiraz, Erik vesaire.. Yakında, Şeftali falan sırada.
Kamyoncu, nakliye için bekledikçe gemi sırasında, güzelim kirazlar çöküp gidiyor taşındığı kasasında.
Marka değerlerimiz, an itibari ile yol alsa, kamyon kasasında.. Üreticinin ürteteği, daha evvel ulaşsa İstanbul haline.. Kötü mü olur Allah aşkına.,.
Belki, öneriler dikkate alınır.. Taksi , otobüs ücreti de feribot bedeline yakın olsa, köprüye rağbet artsa, Köprünün ödemesi için, çorbada herkesin tuzu olsa..!
Fikir bizimkiler, sadece bir fikir.. Olurunu, olmazlığını tartışmıyoruz sonuçta.. Kısacası; Zarardan kar etmek de önemli bir şey...