Çatışan gemilerden birinin kaptanı, yapılan ilk kontrolde "Grande Anversa" isimli gemisinde hasarının bulunmadığını Telsizden beyan etti. Ne var ki, kaza sonrası kısa süre içinde olay yerine ulaşan Kıyı Emniyeti Ani Müdahale Ekibi fotoğraflarla hasarları görüntülediği öğrenildi.
------------------------------------
Çatışan gemiler, Boğazda Kırmızı Alarm konumuna Geçilmesine yol açtı.
Giriş-Çıkış Rotasında,
“Can Pazarı…!
----------------------------
Bu kez karşılıklı çarpışanlar, Kuru Yük Gemileri oldu. Benzeri durumun karayollarında yaşandığı deniz kazası Çanakkale Boğazında Kırmızı alarm verdirdi.
Boğaz girişi yapmaya hazırlanan ve Klavuz kaptan bekleyen kuru yük gemisi ile, Boğaz çıkışı yapıp Ege’ yönüne ilerlemek isteyen gemilerin çatışması ile oluşan Kazada can kaybının yaşanmayışı teselli oldu.
Kaza anını, Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi Müdürlüğü (VTS)’ nün radarlı geçiş sisteminde de gören VTS operatörleri, gemi kaptanlarından durumları ile ilgili telsizden bilgi istedi.
Önce bir kaptan hasar yok rapor etti, bölgeye ulaşan kıyı Emniyeti Hızlı Tahlisiye, Ani Müdahale botu ekipleri ise ‘Hasar yok’ raporu veren kaptanın gemisinde de hasar oluştuğunu belirledi.
Çanakkale Boğazı'nın Ege Denizi girişinde meydana gelen gemi kazasında, çevre kirliliği ve can kaybı meydana gelmediği, her iki gemide de hasar oluştuğu alınan bilgiler arasında.
ALARM DURUMUNA GEÇİLDİ
Çanakkale boğazında Kırmızı Alarm durumuna geçilmesine yol açan deniz kazası, İspanya'nın Valencia Limanı'ndan İzmit'in Autoport Limanı'na giden 176 metre boyundaki İtalyan bayraklı "Grande Anversa" isimli 2 bin 614 adet araç yüklü Ro-Ro gemisi ile Romanya'nın Köstence Limanı'ndan Kıbrıs'ın Larnaka Limanı'na giden 100 metre boyundaki Malta bayraklı 3 bin 950 metrik ton arpa yüklü "Sider Capri" isimli geminin, Kumkale mevkisi yakınlarında çarpışması üzerine yaşandı.
KIYI EMNİYETİ DAKİKALAR İÇİNDE OLAY YERİNDE…
Boğaz girişinde meydana gelen kaza ardından, hızla olay yerine römorkör ve Ani Müdahale botu sevk edildi.
Kıyı Emniyeti Müdürlüğü’ ne bağlı ekiplerin incelemesinde, kazaya karışan gemilerden kaynaklı her hangi bir çevre kirliliğine rastlanmadığı belirlendi. Kazada can kaybı yaşanmadığı da dakikalar içinde rapor edildi. Kazada, her iki gemide de hasar oluştuğu belirlendi.
"Grande Anversa" ve "Sider Capri" isimli gemiler, gerekli işlemlerin tamamlanması için Karanlık Liman demir bölgesinde, Çanakkale Boğazı'nda gemi trafiğinin dışındaki güvenli sahada bekletiliyor.
HEYECAN YARATAN O ANLAR…
Boğaz girişinde iki geminin çatışması, Deniz telsizlerinde hareketlilik yaşattı. Olaydan boğaz geçişi yapan tüm gemileri haberdar eden Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Müdürlüğü (VTS) kaza bölgesinden güvenli mesafede bulunulmasını istedi.
Kaza üzerine gemilerin bulunduğu bölgeye Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne ait "Kurtarma-4" römorkörü ve Ani Müdahale botu sevk edildi.
Telsizden bilgi veren atışan gemilerden birinin kaptanı Yapılan ilk kontrolde "Grande Anversa" isimli gemisinde hasarının bulunmadığını beyan etti.
HASAR VAR İŞTE BELGESİ
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü resmi internet sitesinde, Çanakkale boğazında alarm durumu yaşatan o kazaya ilişkin detaylar paylaşılırken, her iki gemide de hasar oluştuğunu anlatır fotoğraf kareleri paylaşıldı.
İŞTE O PAYLAŞI;
“ÇANAKKALE BOĞAZINI GÜNEY GİRİŞİNDE GÜNEY-KUZEY YÖNÜNDE KILAVUZ MEVKİİNE KILAVUZ ALMAYA İLERLEYEN İTALYA BAYRAKLI, 2614 ARAÇ YÜKLÜ GRANDE ANVERSA İSİMLİ GEMİ İLE KUZEY-GÜNEY YÖNLÜ ÇIKIŞA DOĞRU İLERLEYEN MALTA BAYRAKLI, 99,51 METRE BOYUNDA, 3950 MTON ARPA YÜKLÜ “SIDER CAPRI” İSİMLİ GEMİ ARASINDA SEKTÖR KUMKALE’NİN UYARILARINA RAĞMEN ÇATIŞMA YAŞANMIŞTIR.
DERHAL, SEYİR, CAN, MAL VE ÇEVRE EMNİYETİNİ TEMİNEN KURULUŞUMUZ TARAFINDAN KURTARMA 4 RÖMORKÖRÜ VE KIYI EMNİYETİ 9 HIZLI TAHLİSİYE BOTU OLAY MAHALLİNE SEVK EDİLMİŞ, HER İKİ GEMİ DE KILAVUZ KAPTANLI OLARAK KARANLIK LİMANA DEMİRE YÖNLENDİRİLMİŞLERDİR.
YAPILAN KONTROLLERDE HER HANGİ BİR KİRLİLİK VE CAN KAYBI RAPOR EDİLMEMİŞ, SÜRTÜŞME NEDENİYLE HER İKİ GEMİDE DE HASAR OLUŞMUŞTUR”
Erdem Sürek
Kaynak: Haber Merkezi
